Το LNG ανέτρεψε τις ισορροπίες στην αγορά αερίου - Το 50% των εισαγωγών LNG πραγματοποιήθηκε από τη Mytilineos

Η ραγδαία πτώση των τιμών του LNG, δημιούργησε ανακατατάξεις όχι μόνο ως προς το μερίδιο του υγροποιημένου φυσικού αερίου στο συνολικό μείγμα των εισαγωγών αλλά και ως προς τα μερίδια αγοράς των παικτών της ελληνικής αγοράς. Πέρυσι μάλιστα με αιχμή του δόρατος την ενίσχυση της θέσης του υγροποιημένου φυσικού αερίου LNG καταγράφηκε νέο ρεκόρ στην συνολική κατανάλωση αερίου στη χώρα ξεπέρασε τις 60TWh. Αντίστοιχα η κατανάλωση το 2017 ήταν στις 53,7TWh και το 2018 στις 52,4TWh.  Οι εκφορτώσεις LNG το 2019 έφτασαν τις 30,92TWh όταν ήταν 15,54 TWh το 2017 και 11,59 TWh το 2018. Δηλαδή πέρυσι είχαμε μια συνολική αύξηση της συνολικής κατανάλωσης αερίου της τάξης του 15% με τις εισαγωγές LNG σχεδόν να τριπλασιάζονται. 

Αποτέλεσμα το 2019 το  LNG να αντιπροσωπεύει για πρώτη φορά το 50% της συνολικής κατανάλωσης. Εισαγωγές LNG πραγματοποίησαν πέρυσι στον τερματικό σταθμό της Ρεβυθούσας συνολικά 6 εταιρείες, πολλές εξ αυτών για πρώτη φορά. Συγκεκριμένα τα περισσότερα φορτία έφερε η Mytilineos η οποία έχει και το 50,2% της αγοράς LNG. Aκολουθεί η ΔΕΠΑ με 26,1% και 8,06TWh, ενώ αξιοσημείωτα μερίδια εμφανίζουν η Elpedison (12,4% και 3,84TWh)  η ΔΕΗ (7,6% και 2,35TWh), ο Ήρωνας (2,4% και 0,75 TWh) και η Motor Oil (0,4% και 0,4TWh). 

Σε ό,τι αφορά τον πρώτο παίκτη της αγοράς η Mytilineos έφερε στον τερματικό σταθμό της Ρεβυθούσας στην διάρκεια του 2019 συνολικά 10 φορτία LNG. Ενδιαφέρον παρουσιάζει το γεγονός ότι σημαντικός αριθμός εξ αυτών, ήταν φορτία αμερικανικής προέλευσης, μέσω εταιρειών όπως η Shell και η BP, οι οποίες διαχειρίζονται εξαγωγές αμερικανικού φυσικού αερίου shale gas. Κατά τη διάρκεια της περυσινής χρονιάς ήρθαν συνολικά 6 φορτία αμερικανικής προέλευσης. Η τάση αυτή συνεχίζεται και φέτος και στις 25 Ιανουαρίου έφτασε στη Ρεβυθούσα ένα ακόμη φορτίο LNG 140 χιλιάδων κυβικών, αμερικανικής προέλευσης. 

Τέλος, για πρώτη φορά στη διάρκεια του 2019, έφτασαν στη Ρεβυθούσα για λογαριασμό της Mytilineos, πολύ μεγάλα φορτία “Q Flex” Καταρινής προέλευσης. Πρόκειται για πλοία που μέχρι πριν λίγα χρόνια δεν μπορούσαν να προσεγγίσουν το λιμάνι της Ρεβυθούσας. Ωστόσο μετά την ολοκλήρωση των εργασιών αναβάθμισης στο λιμάνι, πλέον προσεγγίζουν κανονικά τον τερματικό σταθμό. Τα φορτία Q Flex Καταρινής προέλευσης έχουν μέγεθος 201 χιλ. κυβικά μέτρα.

Πηγή:energypress.gr